2^ème détachement sous les ordres du lieutenant-colonel Pujol:
             - éléments non armés des 78^ème, 50^ème, 63^ème, génie, pionniers.

Le 1^er détachement doit être embarqué en camions à partir de 23 heures et transporté à la Ferté-Saint-Aubin, où le capitaine Besse doit se mettre aux ordres du général Tranchant, commandant l'I.D.4, à Villedon.

Le 2^ème détachement, sous les ordres  du lieutenant-colonel Pujol, doit aller stationner dans les bois à l'ouest de la station de Vouzon; départ le 18 juin à 3h30.

Quelques isolés qui ont réussi à franchir la Loire rejoignent le R.I. au cours de la journée.

L'ordre du 17 juin est complété par un nouvel ordre à 22 h 30 qui prescrit que le détachement des éléments combattants d'infanterie transportés en camions sera prolongé sans délai de la Ferté-Saint-Aubin sur Dhuizon (25 kilomètres ouest de Blois) par Ivry-le-Marron, Villeny, Dhuizon avec mission d'organisation de Dhuizon, face au nord-est, nord et nord-ouest.

Liaison à gauche à Thoury avec la 241^ème D.I..

A 23 h 30, nouvelle modification apportée à la destination du détachement du lieutenant-colonel Pujol qui doit aller stationner à Souvigny.
L'ordre de mouvement du détachement est donné en conséquence (4 groupements), les départs s'échelonnant entre 3h30 et 4 heures.

La nuit s'achève dans l'attente d'un départ possible qu'aucun ordre ne vient ni confirmer ni infirmer. Toutefois, à 3 heures, une communication verbale est faite de surseoir à tout déplacement.

A 7 heures, un ordre de la D.I. prescrit le départ du détachement Pujol en direction de Souvigny, précédé du détachement Besse faisant également route à pied. Ce dernier détachement ne comporte d'ailleurs plus la totalité de ce qui avait été prévu, par suite de la défaillance de certains éléments de la D.I..

Le colonel donne ses ordres et l'ensemble des unités d'infanterie de la 24^ème D.I. se met en marche à 7h50 soit en auto ou bicyclette (quelques véhicules proviennent de la récupération), soit par voie de terre.

Un ordre parvient en cours de route après Souvigny vers 9 heures. Il prescrit aux détachements Besse et Pujol de pousser jusqu'au carrefour des routes situées entre Souvigny et la Motte-Beuvron.

Ces 2 détachements s'installeront dans les bois situés au carrefour, suivant plan communiqué.

A 16 heures, suivant indication verbale de la D.I., le colonel donne l'ordre de mouvement suivant:
1) le détachement se porte aux Bandeaux, par l'itinéraire Chaon - Brinon sur Sauldre, les Loges, Sainte Montaine, les Bandeaux (les Beaudeaux ?)

2) ordre de marche: moyens autos, 78^ème, 63^ème, 50^ème, cyclistes.

Le détachement auto sera commandé par le chef de bataillon Hartemann, du 63^ème R.I., le détachement cycliste par un officier du 50 R.I.; départ à partir de 17h45.

L'étape s'opère sans incident, malgré l'encombrement de l'itinéraire par de nombreux convois.

Le bivouac, qui est atteint vers 21 heures, est installé à environ 2 km 500 sud-ouest des Bandeaux.

Sans que le groupement de marche constitué deux jours auparavant soit dissous, les différents corps usent d'une certaine autonomie.
Grâce à un appoint de véhicules automobiles et de bicyclettes récupérés, aucun personnel du 78^ème R.I. n'effectue le déplacement à pied. 
Le bivouac installé à quelques kilomètres sud de Graçay et à l'est de la route de Châteauroux est atteint vers 10 h 30.

En conséquence, à 19 heures, le colonel prescrit que le 78^ème R.I. se portera en une étape de la région de Graçay dans la région de Buzançais.
Point de destination final: bois à 4 kilomètres sud-ouest de Buzançais sur la route de Mézières-en-Brenne.
L'itinéraire: Vatan - Levroux - Buzançais.
Heure de départ 21 h 15.

Les véhicules auto du T.R. qui ont rejoint marchent avec le R.I. et sont utilisés pour le transport d'une partie du personnel.

A 18 heures, le colonel donne l'ordre de mouvement pour la nuit du 20 au 21 juin.
Point de stationnement à atteindre: bois sud de Saint-Pierre-de-Maillé, par St-Gemme, Mézières-en-Brenne, St-Michel, Lingé, Lureuil, Tournon-St-Martin, Angles-sur-Anglin, St-Pierre-de-Maillé. 
Départ à 21h30.

En raison de l'incertitude qui règne sur l'avance des troupes ennemies, il doit être couvert à partir de 13 heures 
sur la direction de Saint-Pierre-de-Maillé, par 2 canons de 25 et une section de F.V. du 50^ème R.I., 
sur la direction de Chauvigny, par un canon de 25 et une section de F.V. du 63^ème R.I..

Suivant ordre de la D.I., le colonel donne à 18 h 45 l'ordre de mouvement pour la nuit du 21 au 22 juin.
Destination: bois à l'ouest de Bonneuil.
Itinéraire: la Puye - Chauvigny - la Prunerie - Bonneuil.
Départ: 21 h 30. La Vienne est franchie à Chauvigny.

Comme la veille, la couverture est assurée dans les directions principales par les canons de 25 de la C.D.A.C. et deux sections de F.V. des 50^ème R.I. et 63^ème R.I. dont les effectifs sont notablement supérieur à ceux du 78^ème R.I.

A 16 h 30, le colonel donne l'ordre de mouvement pour la nuit du 22 au 23 juin.
Destination: région sud de Confolens.
Itinéraire: Morthemer - Lhommaizé - Verrières -Bouresse - l'Isle-Jourdain - Availles Limouzine - Confolens.
Départ: 21 heures.

L'encombrement de l'itinéraire ne permet pas d'atteindre Confolens avant 2 heures; par ailleurs, aucune régulation n'ayant été faite dans Confolens, une erreur d'itinéraire conduit le convoi sur la route d'Angoulême où le colonel décide de terminer la nuit.

A 19h15, l'ordre de mouvement est donné.
Point de destination: zone Saint-Estèphe/la Peyre (nord de Nontron).
Itinéraire: Brouterie - Ru - Manot - la Péruse - Mazières - le Lindois - Ecuraz (Ecuras) - Busnères - Badil - Elonars (Etouars) - Saint Estèphe.

Ordre de départ: 21 heures.
Afin d'éviter les erreurs possibles, le capitaine Besse et deux sous-officiers précèdent la colonne pour l'installation au cantonnement.
L'agglomération de la Pouge est attribuée au 78^ème R.I. où le détachement s'installe à la fin de la matinée du 24 juin.

La présence de nombreux convois et la longueur de l'étape ne permettent pas d'atteindre Sainte-Trie, cantonnement du R.I. avant 3 heures.

Les effectifs présents du R.I  se décompose ainsi:
   2 officiers supérieurs: lieutenant-colonel Pujol, 
                                           chef de bataillon Vié.
   10 officiers subalternes:
                                           capitaine Besse,
                                           médecin capitaine Duport, 
                                           lieutenants Malerret, Verviale, Artigues, Barraud,
                                           médecin lieutenant Bourland, 
                                           pharmacien sous-lieutenant Prouzat, 
                                           sous-lieutenants Mendouze, Vaucheret.
   106 sous-officiers, caporaux-chefs et caporaux et soldats.
   13 véhicules dont 7 voitures légères. 

La 24^ème D.I. aux ordres du 25^ème C.A. doit se porter le 26 juin dans la région de Périgueux.

Point de destination du 78^ème R.I.: Coulounieix, Gareau, Arthur.
Itinéraire: Cubas - Tourtoirac - Sainte Eulalie - Cubjac - le Change - Bassillac.
Départ du campement à 11 h 30, de la colonne à 13 heures.

L'étape s'effectue très normalement.
Afin d'éviter une dispersion des éléments et de faciliter la préparation des aliments par des moyens de fortune, il est décidé que la totalité du régiment stationnera à Coulounieix où le colonel établit son P.C. à 16 heures. Le personnel est au cantonnement à la même heure.

Le personnel (officiers et hommes de troupe) rejoint son corps de détachement; 
l'état major du C.ID. est affecté au 78^ème R.I.;
les moyens de transport de cette formation sont répartis entre les régiments d'infanterie de la division.

Effectif: état-major et 4^ème compagnie du C.I.D., arrivés à 16 heures.
Officiers: lieutenant Dugros,
                 sous-lieutenant Rustain,  
                 médecin lieutenant Colona d'Istria.
11 sous-officiers, 45 caporaux et soldats, 5 camionnettes.

Le détachement est cantonné au château de la Planche.

Il comporte 17 sous-officiers, caporaux et soldats et 3 chenillettes.

Il comporte:
Officiers: lieutenant Graff, sous lieutenant dentiste Falaise.
17 sous-officiers, dont l'adjudant-chef Baron, chef du convoi hippo, 
115 caporaux et soldats,
2 camionnettes, 36 voitures hippo, 69 chevaux.

Le colonel procède à la réorganisation du régiment, commandé par les circonstances et les effectifs.

Le C.H.R., sous les ordres du lieutenant Maleret prend en subsistance tous les militaires du régiment organique.
La 4^ème compagnie du 78^ème R.I. (C.I.D.) sous les ordres du lieutenant Dugros.

Dans chaque compagnie, le personnel est groupé en unités élémentaires correspondant aux anciennes compagnies.

Le colonel est désigné pour aller diriger à le Buisson, un centre de tri des isolés de l'armée de Paris.
Le chef de bataillon Vié représente dans ce centre la 24^ème D.I..

En l'absence du colonel, le R.I. est provisoirement commandé par le capitaine Besse.

- 78^ème R.I.:
Officiers (18): lieutenant colonel Pujol,
                          chef de bataillon Vié, 
                          capitaine Besse, 
                          médecin capitaine Duport, 
                          lieutenants Maleret, Artiges, Vervialle, Barraud, Graff, Gaillard,
                          sous-lieutenants Lavigne, Mendouze, Vaucheret, Gérin,
                          médecin lieutenant Bourland,
                          dentiste Falaise, 
                          pharmacien Prouzat, 
                          vétérinaire Moulin.
Sous-officiers: 49.
Caporaux-chefs, caporaux et soldats: 249.

- 4^ème compagnie du 78^ème R.I. (C.I.D.):
                           Lieutenant Dugros, 
                           sous-lieutenant Rustain, 
                           médecin lieutenant Colonna d'Istria.
sous-officiers: 11
Caporaux et soldats: 47